В рамках Всемирного экономического форума в Давосе с программной речью выступил исполнительный директор порта Лонг-Бич доктор Марио Кордеро. Его участие в этом ключевом международном событии подчеркивает растущую стратегическую роль крупнейших логистических узлов в глобальной экономике и цепочках поставок. Доктор Кордеро стал единственным руководителем порта из США, приглашенным для выступления на ежегодном саммите, что свидетельствует о признании авторитета Лонг-Бич как одного из критически важных звеньев мировой торговли.
Ключевые тезисы выступления и позиция порта
В своем выступлении доктор Марио Кордеро акцентировал внимание на необходимости долгосрочных инвестиций в устойчивую и цифровизированную портовую инфраструктуру. Он подробно остановился на опыте порта Лонг-Бич, который является вторым по загруженности контейнерным портом в Соединенных Штатах и ключевым шлюзом для товаров, следующих из Азии. Кордеро подчеркнул, что пандемия COVID-19 и последовавшие за ней беспрецедентные сбои в логистических цепочках обнажили системные уязвимости, требующие скоординированных действий как со стороны государственного, так и частного сектора. По его словам, будущее глобальной торговли зависит от способности портов адаптироваться к возрастающим объемам, внедрять «зеленые» технологии и повышать устойчивость к внешним шокам.
Особое внимание в речи было уделено программе «Порт будущего», реализуемой в Лонг-Бич. Эта масштабная инициатива включает в себя многомиллиардные инвестиции в модернизацию причалов, углубление акватории для приема более крупных судов, а также переход на экологически чистые источники энергии для портовой техники. Кордеро привел конкретные цифры: порт ставит перед собой амбициозную цель — добиться нулевого уровня выбросов от терминального оборудования к 2030 году и от всего портового транспорта к 2035 году. Эти меры, по его мнению, не только улучшат экологическую обстановку в регионе, но и в долгосрочной перспективе повысят операционную эффективность и конкурентоспособность.
Контекст участия и символическое значение
Тот факт, что доктор Кордеро оказался единственным американским портовым директором на форуме в Давосе, не случаен. Порт Лонг-Бич, наряду с соседним портом Лос-Анджелеса, образует крупнейший в Западном полушарии портовый комплекс, через который проходит около 40% всех контейнерных импортных поставок в США. В последние годы этот узел оказался в эпицентре глобального логистического кризиса, столкнувшись с рекордными очередями судов и перегруженностью терминалов. Выступление его руководителя на столь представительной площадке сигнализирует о том, что проблемы цепочек поставок перестали быть сугубо отраслевой темой и вышли на уровень общемировой экономической и политической повестки.
Участие в Давосском форуме также позволяет порту Лонг-Бич напрямую взаимодействовать с ключевыми игроками: руководителями глобальных судоходных линий, логистических гигантов, производителей и политиков. Это диалог, направленный на поиск совместных решений. Кордеро использовал эту возможность, чтобы призвать к большей стандартизации данных и совместному использованию информации между всеми звеньями цепочки — от производителя до конечного потребителя. По его мнению, именно «цифровая слепота» и отсутствие прозрачности стали одними из главных факторов недавнего коллапса.
Реакция и дискуссии на полях форума
Выступление доктора Кордеро вызвало оживленную дискуссию среди участников сессии, посвященной будущему торговли и логистики. Многие эксперты согласились с его тезисом о том, что эпоха «just-in-time» (точно в срок) уступает место эре «just-in-case» (на всякий случай), что требует создания более надежных и диверсифицированных логистических сетей. Представители европейских и азиатских портов делились своим опытом в области автоматизации и декарбонизации, отмечая схожесть вызовов по всему миру. Критические вопросы касались источников финансирования масштабной трансформации инфраструктуры и скорости окупаемости таких «зеленых» инвестиций.
Последствия для порта Лонг-Бич и отрасли
Публичное выступление на таком уровне является значимым имиджевым активом для порта Лонг-Бич. Оно укрепляет его позиции не только как критически важного транспортного узла, но и как мыслительного лидера в области инноваций и устойчивого развития. Это может привлечь дополнительное внимание инвесторов, заинтересованных в финансировании инфраструктурных проектов, и укрепить партнерские отношения с крупнейшими клиентами, для которых экологическая ответственность становится ключевым фактором при выборе логистических маршрутов.
Для всей портовой отрасли США и мира посыл Кордеро служит четким сигналом: будущее за портами, которые
Таким образом, выступление доктора Марио Кордеро в Давосе стало не просто презентацией стратегии одного порта, а весомым заявлением о новой парадигме в глобальной логистике. Оно обозначило переход от обсуждения операционных проблем к формированию консолидированной повестки, в основе которой лежат цифровизация, устойчивость и стратегическая устойчивость цепочек поставок. Опыт и амбициозные цели порта Лонг-Бич задают высокую планку для всей отрасли, демонстрируя, что инвестиции в «зеленую» и умную инфраструктуру — это не затраты, а необходимое условие для будущей конкурентоспособности и надежности мировой торговли.