В рамках Всемирного экономического форума в Давосе, где традиционно обсуждаются глобальные экономические тренды и вызовы, с программной речью выступил исполнительный директор одного из ключевых транспортных узлов США — порта Лонг-Бич. Доктор Марио Кордеро, занимающий пост исполнительного директора порта, представил видение будущего мировой логистики, уделив особое внимание устойчивому развитию, цифровизации и необходимости укрепления цепочек поставок. Его участие в форуме является знаковым, поскольку он стал единственным руководителем крупного американского порта, приглашенным для выступления на этом престижном международном собрании. Это подчеркивает растущую роль порта Лонг-Бич не только как регионального центра, но и как игрока, чьи стратегии и инициативы оказывают влияние на глобальные торговые потоки.
Позиция порта Лонг-Бич на мировой арене
Порт Лонг-Бич, наряду с соседним портом Лос-Анджелеса, формирует крупнейший портовый комплекс Западного полушария. Через его причалы проходит значительная часть товаров, следующих из Азии в США, что делает его критически важным элементом трансокеанской торговли. В 2023 году грузооборот порта составил более 9 миллионов двадцатифутовых эквивалентов (TEU), что подтверждает его стабильно высокие позиции. Участие его исполнительного директора, доктора Марио Кордеро, в Давосском форуме не является случайным. Оно отражает признание международным деловым и политическим сообществом того, что решения, принимаемые руководством таких портов, напрямую сказываются на устойчивости глобальных цепочек поставок, ценах на товары и темпах экономического роста.
В своей речи доктор Кордеро акцентировал внимание на том, что современный порт — это не просто точка перевалки грузов, а высокотехнологичный логистический хаб, интегрированный в сложную цифровую экосистему. Под его руководством порт Лонг-Бич реализует амбициозную программу развития «Порт будущего», общий бюджет которой оценивается в миллиарды долларов. Эта программа включает масштабную модернизацию инфраструктуры, внедрение передовых систем управления данными и беспрецедентные экологические инициативы, такие как переход на нулевые выбросы для всего портового оборудования к 2030 году и для всего автопарка дальнобойщиков к 2035 году.
Ключевые тезисы выступления в Давосе
Основной посыл доклада доктора Кордеро вращался вокруг трех взаимосвязанных тем: устойчивость, технологическая трансформация и стратегическое партнерство. Он подчеркнул, что пандемия COVID-19 и последующие кризисы в логистике обнажили хрупкость традиционных цепочек поставок. В ответ на это порты должны стать более гибкими, прозрачными и устойчивыми к внешним шокам. По его словам, достижение этой цели невозможно без широкого внедрения искусственного интеллекта для прогнозирования потоков, блокчейна для отслеживания грузов и автоматизации терминальных операций.
Особое место в выступлении заняла экологическая повестка. Доктор Кордеро заявил, что переход к «зеленой» логистике — это не только вопрос соответствия регуляторным нормам, но и конкурентное преимущество, а также прямая инвестиция в будущее. Он привел в пример программу порта по созданию инфраструктуры для заправки водородным топливом и электричеством для грузовиков и погрузочной техники. Эти меры, по его мнению, должны стать отраслевым стандартом, и порт Лонг-Бич готов делиться накопленным опытом с коллегами по всему миру. Кроме того, он призвал к более тесной координации между портами разных континентов для создания единых экологических стандартов и цифровых протоколов обмена информацией.
Вопросы безопасности и геополитики
В рамках дискуссии на форуме доктор Кордеро также затронул вопросы безопасности морских путей и геополитической напряженности. Он отметил, что бесперебойная работа глобальных портов зависит от стабильности ключевых морских артерий, таких как Суэцкий канал и Малаккский пролив. Любые сбои в этих регионах немедленно отражаются на загруженности портов Западного побережья США. В этой связи он высказался за углубление диалога между государственным и частным секторами для совместного решения проблем морской безопасности и защиты критической инфраструктуры от кибератак, которые становятся все более изощренными.
Контекст и значение выступления для индустрии
Выступление руководителя порта Лонг-Бич на Всемирном экономическом форуме состоялось в период, когда мировая логистика постепенно выходит из фазы острого кризиса, но продолжает сталкиваться с серьезными структурными вызовами. Среди них — высокие складские запасы ритейлеров, смещение торговых потоков в связи с изменениями во внешней политике, а также необходимость огромных капиталовложений в «озеленение» транспорта. В этом контексте видение, представленное доктором
Выступление доктора Марио Кордеро в Давосе четко обозначило, что будущее глобальной торговли будет определяться не только объемами грузооборота, но и способностью ключевых узлов, таких как порт Лонг-Бич, стать драйверами системных изменений. Его тезисы о синтезе цифровизации, экологической ответственности и международной кооперации задают новый стандарт для всей логистической отрасли. Таким образом, инициативы, реализуемые в рамках «Порта будущего», трансформируются из локальной стратегии развития в потенциальную модель для построения более устойчивой, эффективной и безопасной мировой системы поставок.