Цифровые карнеты ATA сегодня запущены в Великобритании, ЕС, Норвегии и Швейцарии

Временные ограничения для временного ввоза: Великобритания, ЕС, Норвегия и Швейцария с сегодняшнего дня официально запускают цифровые карнеты ATA. Это знаменует собой первый этап глобального перехода от бумажных документов к полностью электронному управлению временным ввозом товаров. Организация EFM Global, выступающая в роли ведущего консультанта в сфере международной логистики, рекомендует всем операторам временного импорта продолжать иметь при себе бумажные версии карнетов в качестве резервного варианта, а также ожидать определенной гибкости со стороны таможенных органов в течение переходного периода.

Что такое цифровой карнет ATA и как он работает

Карнет ATA — это международный таможенный документ, который позволяет временно ввозить товары (например, выставочные образцы, профессиональное оборудование, коммерческие образцы) на территорию стран-участниц без уплаты пошлин и налогов. Традиционно этот документ существовал в бумажном виде и требовал физического предъявления и штампов на каждой таможне. Цифровой карнет ATA представляет собой полностью электронный аналог, который интегрирован в национальные таможенные системы стран-участниц.

Запуск цифровой версии происходит в рамках пилотного проекта, одобренного Всемирной таможенной организацией (ВТО) и Международной торговой палатой (ICC). Система позволяет подавать заявки, получать одобрение и проходить таможенный контроль онлайн. По данным EFM Global, на начальном этапе цифровые карнеты будут доступны для определенных категорий товаров, включая оборудование для выставок, ярмарок и конференций, а также профессиональное оборудование для съемок и спортивных мероприятий. Ожидается, что в течение 2025 года перечень будет расширен на все категории, подпадающие под действие Стамбульской конвенции.

Важно отметить, что цифровой карнет ATA не отменяет бумажный формат полностью. На данный момент обе версии существуют параллельно, и участники могут выбирать, какой вариант использовать. Однако таможенные органы Великобритании, стран Европейского союза, Норвегии и Швейцарии уже настроили свои системы на прием электронных данных, что должно ускорить процесс оформления на границе. По оценкам экспертов, время прохождения таможни для владельцев цифровых карнетов может сократиться на 30–50 процентов за счет автоматической проверки и отсутствия необходимости в физических штампах.

Ключевые даты и география запуска

Официальный запуск состоялся 1 апреля 2025 года. В первый день система стала доступна для резидентов и нерезидентов, осуществляющих временный ввоз товаров в Великобританию, все 27 стран Европейского союза, а также в Норвегию и Швейцарию. Эти четыре юрисдикции являются первыми, кто внедрил цифровые карнеты ATA в коммерческую эксплуатацию. По информации EFM Global, в ближайшие шесть месяцев к проекту присоединятся Турция, Япония и Южная Корея, а к концу 2026 года — большинство стран-участниц Стамбульской конвенции.

Для британских компаний этот запуск имеет особое значение. После Brexit Великобритания столкнулась с необходимостью пересмотра таможенных процедур с ЕС. Цифровой карнет ATA рассматривается как инструмент, упрощающий вывоз товаров на континент для временного использования. На данный момент, по данным британской Торговой палаты, около 40 процентов малых и средних предприятий, занимающихся экспортом выставочных образцов, сталкивались с задержками из-за несоответствия бумажных документов. Цифровая версия призвана решить эту проблему.

Норвегия и Швейцария, не входящие в ЕС, но являющиеся частью Шенгенской зоны и имеющие тесные торговые связи с союзом, также активно интегрировали свои таможенные системы. В Швейцарии, например, цифровые карнеты будут приниматься на всех наземных и воздушных пунктах пропуска. В Норвегии особый акцент сделан на морские порты, через которые проходит значительная часть временно ввозимого оборудования для рыбной промышленности и нефтегазового сектора.

Рекомендации EFM Global для операторов временного импорта

Несмотря на технологический прорыв, EFM Global призывает участников рынка к осторожности. В официальном заявлении организации подчеркивается, что переходный период требует от всех сторон готовности к техническим сбоям. Цифровая инфраструктура таможенных органов может не всегда работать стабильно, особенно в первые недели после запуска. Поэтому основная рекомендация — всегда иметь при себе бумажную копию карнета ATA, оформленную в установленном порядке.

Кроме того, EFM Global советует заранее проверять совместимость цифровых систем. Не все таможенные посты, особенно в отдаленных регионах стран-участниц, могут быть оснащены оборудованием для считывания электронных карнетов. В таких случаях бумажный документ становится единственным законным основанием для временного ввоза. Организация также рекомендует операторам уведомлять таможенные органы о намерении использовать цифровой карнет как минимум за 48 часов до прибытия на границу.

Ожидается, что в течение первых трех месяцев таможенные службы будут проявлять максимальную гибкость. Это означает, что при возникновении технических проблем или несоответствий в данных, операторы временного импорта, скорее

Временные ограничения для временного ввоза: Великобритания, ЕС, Норвегия и Швейцария с сегодняшнего дня официально запускают цифровые карнеты ATA. Это знаменует собой первый этап глобального перехода от бумажных документов к полностью электронному управлению временным ввозом товаров. Организация EFM Global, выступающая в роли ведущего консультанта в сфере международной логистики, рекомендует всем операторам временного импорта продолжать иметь при себе бумажные версии карнетов в качестве резервного варианта, а также ожидать определенной гибкости со стороны таможенных органов в течение переходного периода.

Таким образом, внедрение цифровых карнетов ATA открывает новую эру в международной логистике, обещая значительное ускорение таможенных процедур и снижение административной нагрузки для бизнеса. Однако успех этого перехода напрямую зависит от готовности всех участников процесса — от таможенных служб до компаний-импортеров — адаптироваться к нов