Neo Aeronautics намерена выйти на американские биржи, несмотря на отсутствие коммерческой выручки. Компания, разрабатывающая электрический самолет вертикального взлета и посадки (eVTOL) Neo X, подала предварительную заявку на первичное публичное размещение акций (IPO) в Комиссию по ценным бумагам и биржам США (SEC). Основными акционерами стартапа являются его основатели, венчурные фонды и частные инвесторы, поверившие в высокорискованный, но потенциально революционный проект в области городской аэромобильности.
Согласно документам, поданным в SEC, компания планирует привлечь до 50 миллионов долларов, разместив свои акции на бирже Nasdaq под тикером NEOA. Примечательно, что в своих финансовых отчетах Neo Aeronautics указывает нулевую выручку за весь период существования, а ее чистый убыток за последний отчетный год составил 12,7 миллиона долларов. Эти расходы были направлены на исследования, разработки и тестирование прототипа. На текущий момент компания не имеет одобренных сертификатов типа от авиационных регуляторов, а ее первый летный прототип находится на стадии сборки. Оценка компании перед IPO, по данным источников, может достигать 400 миллионов долларов.
Данное IPO происходит в непростой для сектора eVTOL период. Рынок, переживший волну ажиотажного интереса, сейчас корректируется: инвесторы стали более избирательны, а многие конкуренты Neo Aeronautics, такие как Joby Aviation или Archer Aviation, уже являются публичными компаниями, но также демонстрируют значительные убытки и отстают от первоначальных планов по сертификации. Успех размещения Neo Aeronautics станет важным индикатором аппетита инвесторов к крайне рискованным активам на поздней стадии технологического цикла. В случае удачного привлечения капитала компания получит ресурсы для ускорения разработки, однако ее ждет долгий и капиталоемкий путь к коммерциализации, сопряженный с серьезными технологическими и регуляторными вызовами.