Китайский автогигант BYD официально сместил Tesla с позиции крупнейшего в мире производителя электромобилей по итогам четвертого квартала 2023 года. Это знаковое событие, которого рынок ждал несколько лет, знаменует собой историческую смену лидера в стремительно растущей индустрии. Главными действующими лицами стали американский пионер электромобилей Tesla под руководством Илона Маска и китайская компания BYD, изначально специализировавшаяся на производстве аккумуляторов и поддерживаемая инвестиционным подразделением Warren Buffett Berkshire Hathaway.
Согласно опубликованным данным, BYD в октябре-декабре 2023 года реализовал 526 409 полностью электрических автомобилей, что на 40 тысяч единиц превысило показатель Tesla в 484 507 электромобилей. По итогам всего 2023 года Tesla сохранила первое место в годовом зачете, продав 1,81 миллиона машин против 1,57 миллиона у BYD. Однако динамика роста китайской компании оказалась значительно выше. Важным фактором успеха BYD является его уникальная вертикально интегрированная бизнес-модель: компания самостоятельно производит не только автомобили, но и ключевые компоненты, включая аккумуляторные батареи, что обеспечивает контроль над цепочкой поставок и себестоимостью.
Смена лидера отражает более глубокие структурные сдвиги на глобальном автомобильном рынке. Китай, являющийся крупнейшим в мире рынком электромобилей, демонстрирует взрывной рост внутреннего спроса и технологических компетенций. BYD, в отличие от Tesla, делает значительную ставку на более доступные сегменты, включая гибридные автомобили, и агрессивно расширяет международное присутствие. В краткосрочной перспективе конкуренция между двумя компаниями будет только обостряться, особенно на рынках за пределами Китая. Это событие сигнализирует о том, что эра доминирования западных брендов в электромобильной революции подходит к концу, а центр тяжести инноваций и объемов продаж смещается в Азию.