Hyundai выкупит оставшуюся долю SoftBank в Boston Dynamics за $325 млн, сообщает газета.

Hyundai Motor Group объявила о намерении выкупить оставшуюся долю японского конгломерата SoftBank Group в американской робототехнической компании Boston Dynamics. Согласно данным, опубликованным южнокорейской газетой Maeil Business Newspaper, сумма сделки составит порядка 325 миллионов долларов США. Это приобретение знаменует собой полный переход контроля над разработчиком знаменитых роботов Atlas и Spot под управление Hyundai, что усиливает позиции автопроизводителя на рынке передовых технологий и промышленной автоматизации.

Детали сделки и финансовые параметры

Согласно информации издания, Hyundai Motor Group выкупит долю в размере около 20 процентов, которая в настоящее время принадлежит SoftBank Group. Ожидается, что закрытие сделки произойдет в течение ближайших месяцев после получения одобрения от регулирующих органов. Стоимость в 325 миллионов долларов оценивает Boston Dynamics примерно в 1,6 миллиарда долларов, что сопоставимо с оценкой компании на момент предыдущих раундов финансирования.

Следует отметить, что Hyundai уже является мажоритарным акционером Boston Dynamics. В декабре 2020 года компания объявила о приобретении контрольного пакета акций у SoftBank за 880 миллионов долларов, получив 80 процентов долей. Таким образом, текущая сделка является логическим завершением процесса консолидации акций. SoftBank, в свою очередь, избавляется от последнего существенного актива в портфеле робототехники, сосредотачиваясь на инвестициях в искусственный интеллект и полупроводники.

История и текущий портфель Boston Dynamics

Boston Dynamics была основана в 1992 году как подразделение Массачусетского технологического института. Первоначально компания занималась разработкой роботов для Министерства обороны США, создав таких известных персонажей, как BigDog и LS3. В 2013 году компанию приобрела Google, которая затем продала ее SoftBank в 2017 году. Под управлением SoftBank Boston Dynamics начала коммерциализацию своих технологий, выпустив на рынок робота-собаку Spot и промышленного робота Stretch.

На сегодняшний день портфель Boston Dynamics включает три ключевых продукта. Первый — Spot, четвероногий робот, предназначенный для инспекции промышленных объектов, мониторинга безопасности и сбора данных в сложных условиях. Второй — Stretch, мобильный робот для автоматизации складских операций, способный перемещать коробки со скоростью до 800 единиц в час. Третий — Atlas, антропоморфный робот, который пока находится на стадии исследований и разработок, но демонстрирует впечатляющие способности к бегу, прыжкам и выполнению акробатических трюков.

Стратегические цели Hyundai Motor Group

Для Hyundai Motor Group приобретение полного контроля над Boston Dynamics является частью масштабной стратегии по трансформации из традиционного автопроизводителя в поставщика интеллектуальных мобильных решений. Компания активно инвестирует в робототехнику, автономное вождение и технологии искусственного интеллекта. Ожидается, что технологии Boston Dynamics будут интегрированы в производственные процессы Hyundai, включая сборочные линии и логистику.

Кроме того, Hyundai видит потенциал в коммерциализации роботов Boston Dynamics в таких секторах, как строительство, здравоохранение, логистика и обслуживание инфраструктуры. Например, робот Spot уже используется для инспекции опасных зон на нефтеперерабатывающих заводах и электростанциях, что снижает риски для человека. Hyundai также планирует разработать сервисных роботов для домашнего использования, однако конкретные сроки выхода таких продуктов на рынок пока не объявлены.

Контекст и последствия для рынка робототехники

Сделка происходит на фоне растущей конкуренции на рынке промышленной робототехники. Крупные игроки, такие как ABB, Fanuc и Kuka, активно расширяют свои линейки мобильных роботов, в то время как стартапы вроде Agility Robotics и ANYbotics также стремятся занять свою нишу. Полный контроль над Boston Dynamics позволит Hyundai более гибко управлять разработками и быстрее выводить продукты на рынок, не оглядываясь на интересы других акционеров.

Для SoftBank эта сделка является частью более широкой стратегии по сокращению долговой нагрузки и переориентации инвестиционного портфеля. Японский конгломерат, известный своими вложениями в WeWork и Alibaba, в последние годы столкнулся с финансовыми трудностями и вынужден продавать активы. Выход из Boston Dynamics, хотя и не принесший SoftBank значительной прибыли, позволяет компании сосредоточиться на более перспективных направлениях, таких как разработка чипов для искусственного интеллекта через дочернюю компанию Arm.

Прогнозы и ожидания аналитиков

Эксперты рынка оценивают сделку как положительный сигнал для Boston Dynamics. Полная интеграция в структуру Hyundai может обеспечить компании стабильное финансирование и доступ к глобальным производственным мощностям. Ожидается, что в ближайшие три-пять лет Boston Dynamics увеличит объемы продаж Spot и Stretch, а также начнет коммерциализацию Atlas в ограниченных масштабах для военных и промышленных заказчиков.

Однако остаются и вопросы. Рентабельность Boston Dynamics пока не является высокой: компания несет значительные расходы на исследования и разработки, а рынок для дорогих роботов пока ограничен.