Заголовок: Интересуется ли рынок электромобилями Tesla, когда внимание смещается к роботакси и Optimus?
Рынок и аналитики демонстрируют сдержанную реакцию на отчет Tesla за первый квартал 2024 года, который показал падение выручки и прибыли. Несмотря на традиционный фокус на автомобильном бизнесе, основное внимание инвесторов и руководства компании во главе с Илоном Маском приковано к будущим технологическим проектам: автономным роботакси и человекоподобному роботу Optimus. Это смещение акцентов ставит под вопрос текущую привлекательность основного продукта компании — электромобилей — в глазах рынка.
Финансовые результаты компании оказались слабее ожиданий. Выручка Tesla снизилась на 9% в годовом исчислении, составив 21.3 миллиарда долларов, что стало самым значительным падением с 2012 года. Чистая прибыль упала на 55%, до 1.13 миллиарда долларов. Ключевой метрикой стало сокращение объемов поставок на 8.5%, до примерно 387 тысяч автомобилей, на фоне усиления конкуренции и снижения глобального спроса. При этом компания продолжает наращивать инвестиции в искусственный интеллект и инфраструктуру для автономного вождения, что сказывается на маржинальности.
Контекст текущей ситуации заключается в стратегическом переходе Tesla от позиции автопроизводителя к статусу компании в области искусственного интеллекта и робототехники. Илон Маск в ходе презентации результатов анонсировал запуск новой модели, включая более доступный электромобиль, но гораздо больше говорил о планах по представлению роботакси в августе 2024 года и коммерциализации Optimus, прогнозируя, что эти активы в будущем станут основными драйверами стоимости компании. Последствия такого фокуса неоднозначны: с одной стороны, это попытка перезапустить нарратив роста на фоне проблем в основном бизнесе, с другой — риск дальнейшего оттока инвесторов, ожидающих стабильных результатов от продаж машин здесь и сейчас. Рынку предстоит оценить, является ли этот поворот гениальным опережением тренда или опасным отвлечением от насущных операционных вызовов.