Продажи Tesla резко упали во Франции и Швеции, но взлетели в Норвегии в декабре 2025 года.

Продажи электромобилей Tesla в ключевых европейских рынках демонстрируют резкую дивергенцию по итогам декабря 2025 года, что указывает на растущую неоднородность спроса и влияние локальных рыночных факторов. В то время как Франция и Швеция зафиксировали значительное падение регистраций новых автомобилей американского производителя, Норвегия, напротив, показала впечатляющий рост, укрепив свои позиции в качестве одного из самых лояльных рынков для бренда Илона Маска.

Согласно данным национальных статистических агентств и отраслевых ассоциаций, в декабре 2025 года во Франции было зарегистрировано лишь 850 новых Tesla, что на 45% меньше по сравнению с аналогичным месяцем предыдущего года. Еще более драматичная ситуация сложилась в Швеции, где продажи рухнули на 60%, составив около 400 единиц. Эти цифры контрастируют с рекордными показателями в Норвегии, где в последний месяц года было продано более 5000 электромобилей Tesla, что соответствует росту примерно на 25% в годовом исчислении. Таким образом, Норвегия, вероятно, вновь стала крупнейшим европейским рынком для Tesla в декабре, несмотря на меньшую численность населения.

Эксперты связывают столь разнонаправленную динамику с комплексом причин, специфичных для каждой страны. Во Франции и Швеции на результаты могло повлиять исчерпание эффекта от ранее действовавших государственных субсидий, а также усиление конкуренции со стороны новых моделей европейских и китайских автопроизводителей. В Швеции дополнительным негативным фактором, возможно, стали затяжные последствия локальных трудовых споров, затрагивавших логистику. Успех в Норвегии объясняется традиционно высокой долей электромобилей на рынке, развитой инфраструктурой зарядки и, потенциально, агрессивными маркетинговыми кампаниями или поставками новых партий популярных моделей в конце года.

Сложившаяся картина свидетельствует о том, что европейский рынок электромобилей вступает в новую фазу зрелости, где общий тренд на электрификацию транспорта уже не гарантирует равномерного роста для всех игроков. Для Tesla, долгое время доминировавшей в сегменте, растущее давление конкурентов и зависимость от локальных условий субсидирования становятся ключевыми вызовами. Дивергенция продаж в декабре 2025 года может быть предвестником более сложного и фрагментированного конкурентного ландшафта в Европе в 2026 году, где успех будет зависеть от гибкости ценовой политики, адаптации модельного ряда и эффективности работы с национальными особенностями спроса.