**Kalmar укрепляет партнерство с Rotterdam Shortsea Terminals: подписан контракт на поставку гибридных штабелёров-контейнеровозов**
**Резюме:** 3 октября 2025 года компания Kalmar, входящая в группу Cargotec, объявила о заключении нового контракта с голландским оператором Rotterdam Shortsea Terminals (RST) на поставку гибридных штабелёров-контейнеровозов. Данное соглашение является продолжением долгосрочного сотрудничества сторон и направлено на дальнейшую модернизацию и повышение экологичности терминальных операций RST в порту Роттердама.
**Детали соглашения и ключевые данные**
Согласно пресс-релизу Kalmar Corporation, опубликованному 3 октября 2025 года в 12:00 по восточноевропейскому летнему времени, RST осуществил повторный заказ на гибридные штабелёры-контейнеровозы модели Kalmar. Точное количество единиц техники и финансовые условия сделки не разглашаются, что соответствует корпоративной практике компаний. Оборудование будет поставляться в течение 2026 года. Это решение основано на положительном опыте эксплуатации аналогичной техники Kalmar, полученной RST в рамках предыдущих контрактов. Гибридная технология позволяет значительно снизить расход топлива и уровень выбросов при работе оборудования.
**Технологические преимущества и стратегический контекст**
Гибридные штабелёры-контейнеровозы Kalmar сочетают в себе дизельный двигатель и электрическую систему накопления энергии. Это позволяет сократить потребление дизельного топлива до 50% по сравнению с традиционными моделями, а также снизить уровень шума, что критически важно для работы в городской черте Роттердама. Порт Роттердам, являющийся крупнейшим в Европе, проводит агрессивную политику по декарбонизации своей деятельности, и инвестиции терминальных операторов, таких как RST, в «зелёные» технологии полностью соответствуют стратегическим целям порта до 2030 года.
**Прогнозы и последствия для рынка**
Продление партнерства между Kalmar и RST подтверждает устойчивый тренд на переход логистической индустрии на экологически безопасные технологии. Данный контракт укрепляет рыночные позиции Kalmar как поставщика решений для устойчивой логистики в сегменте короткоморских перевозок. Ожидается, что успешная реализация этого проекта повысит стандарты эксплуатации на других терминалах, стимулируя дальнейший спрос на гибридную и полностью электрическую складскую технику в регионе Северной Европы. Это, в свою очередь, будет способствовать достижению целей Европейского «зелёного курса» в транспортном секторе.