**Крупнейшая сделка в истории бизнес-авиации: Flexjet заказывает 300 самолетов у Otto Aerospace**
**Резюме:** 23 мая 2023 года в рамках авиационного саммита UP.Summit была объявлена о заключении исторического соглашения о покупке. Авиакомпания Flexjet подписала твердый заказ на 300 перспективных воздушных судов у разработчика Otto Aerospace. Сделка признана одной из крупнейших в истории бизнес-авиации по количеству единиц техники.
**Детали соглашения и ключевые данные**
Соглашение было официально анонсировано в ходе UP.Summit — ведущей отраслевой конференции, посвященной будущему аэромобильности. Компания Flexjet, являющаяся частью холдинга Directional Aviation, заключила твердый договор (firm order) на приобретение 300 электрических или гибрид-электрических самолетов вертикального взлета и посадки (eVTOL), которые разрабатываются стартапом Otto Aerospace. Хотя точная сумма контракта не разглашается, учитывая ориентировочную стоимость подобных аппаратов на рынке, объем сделки может оцениваться в несколько миллиардов долларов. Для Otto Aerospace, основанной в 2019 году, этот заказ стал первым крупным коммерческим контрактом, что свидетельствует о растущем доверии инвесторов и рынка к новым игрокам в секторе Advanced Air Mobility (AAM).
**Отраслевой контекст и стратегическое значение**
Данная сделка знаменует собой переломный момент для индустрии бизнес-авиации, демонстрируя активный переход от концепций к коммерческим обязательствам. Рынок городской авиомобильности, по прогнозам аналитиков из Morgan Stanley, к 2040 году может достигнуть объема в 1 триллион долларов США. Заказ Flexjet, одного из крупнейших операторов частных авиаперевозок, объемом в 300 единиц техники, является прямым подтверждением спроса со стороны конечных потребителей и формирует критическую массу для ускорения сертификации и коммерциализации данного сегмента. Это также создает значительное конкурентное преимущество для Flexjet, позволяя компании первой выстроить масштабируемую сеть региональных перевозок на новых типах воздушных судов.
**Прогнозы и последствия для рынка**
Ожидается, что выполнение заказа начнется после завершения цикла разработки и получения Otto Aerospace необходимых сертификатов типа от Федерального управления гражданской авиации США (FAA), что прогнозируется не ранее 2028 года. Основными последствиями заключенного соглашения станут: ускорение инвестиций в сектор eVTOL, усиление консолидации среди стартапов и ужесточение конкурентной борьбы с такими компаниями, как Joby Aviation и Archer Aviation. Для глобального рынка это сигнализирует о начале формирования новой логистической инфраструктуры, что повлечет за собой необходимость разработки нормативной базы, строительства вертипортов и подготовки соответствующего летного и технического персонала.