**Крупный контракт на автоматизированные контейнерные замки: Patrick Terminals выбирает решения Kalmar**
**Резюме:** 8 октября 2025 года компания Kalmar Oyj, ведущий поставщик решений для грузообработки, объявила о заключении крупного договора с австралийским оператором портовых терминалов Patrick Terminals. Соглашение предусматривает поставку партии автоматизированных контейнерных замков (Auto Straddle Carrier Spreaders) для модернизации инфраструктуры.
**Детали соглашения и технологические аспекты**
Контракт направлен на оснащение терминалов Patrick Terminals в ключевых портах Австралии. Речь идет о поставках автоматизированных систем захвата контейнеров (спредеров) модели Kalmar Auto Straddle Carrier Spreader. Данное оборудование предназначено для интеграции в существующий парк автоматизированных штабелеров (straddle carriers). Основной задачей внедрения является повышение точности позиционирования, скорости обработки контейнеров и устранение рисков, связанных с человеческим фактором. Поставки и ввод в эксплуатацию запланированы на 2026 год.
**Ключевые данные и рыночный контекст**
Patrick Terminals управляет четырьмя крупными терминалами в Австралии: в Сиднее, Мельбурне, Брисбене и Фримантле, совокупно обрабатывающими значительную долю контейнерных грузов страны. В 2024 году общий грузооборот через эти порты превысил 4,5 млн TEU (двадцатифутовых эквивалентов). Инвестиции в автоматизацию являются частью стратегии Patrick Terminals, направленной на увеличение пропускной способности на 15-20% к 2028 году для удовлетворения растущего спроса. Kalmar Oyj, в свою очередь, укрепляет свои позиции на азиатско-тихоокеанском рынке, где спрос на портовую автоматизацию демонстрирует устойчивый рост в 7-9% в год.
**Последствия и отраслевые прогнозы**
Реализация данного контракта окажет прямое влияние на операционную эффективность Patrick Terminals. Ожидается снижение времени обработки судна в порту в среднем на 10-12% и уменьшение эксплуатационных расходов в долгосрочной перспективе. Для рынка это соглашение подтверждает устойчивый тренд на цифровизацию и автоматизацию портовой логистики. Успешное выполнение заказа может стимулировать другие терминальные операторы в регионе, такие как DP World Australia и Hutchison Ports, к аналогичным инвестициям в технологии, что усилит конкуренцию среди поставщиков подобных решений, включая Konecranes и Liebherr.