**BYD расширяет европейское присутствие: новые модели, завод и технологические инновации представлены на IAA Mobility 2025**
**Резюме:** 8 сентября 2025 года на международной автовыставке IAA Mobility 2025 в Мюнхене компания BYD, представленная исполнительным директором Стеллой Ли, анонсировала стратегический план расширения на европейском рынке. В рамках презентации были представлены три новых электромобиля, подтверждено строительство завода в Европе и продемонстрированы технологические инновации, включая новое поколение аккумуляторных систем.
**Детали презентации и ключевые данные:**
В ходе выступления Стелла Ли представила три новые модели: седан BYD Seal Performance с запасом хода 700 км по стандарту WLTP, компактный кроссовер BYD Dolphin Plus и люксовый внедорожник BYD YangWang U9. Все модели основаны на платформе e-Platform 4.0 и поддерживают функцию двунаправленной зарядки V2L. Кроме того, подтверждено строительство первого европейского завода BYD в Венгрии с планируемым объемом инвестиций €2 млрд и запуском производства в 2027 году. Завод будет ориентирован на выпуск до 200 000 электромобилей в год и создание 3000 рабочих мест.
**Технологические инновации и рыночный контекст:**
Компания продемонстрировала новую аккумуляторную технологию Blade Battery 2.0 с плотностью энергии 160 Вт·ч/кг и сроком службы до 1.2 млн км. Показатели глобальных продаж BYD за первое полугодие 2025 года составили 1.8 млн электромобилей, что на 35% выше, чем за аналогичный период 2024 года. Доля BYD на европейском рынке электромобилей достигла 8% по итогам второго квартала 2025 года, согласно данным ACEA.
**Прогнозы и последствия для рынка:**
Расширение производственных мощностей BYD в Европе усилит конкуренцию с локальными производителями, включая Volkswagen Group и Stellantis. Ожидается, что к 2028 году доля BYD на европейском рынке электромобилей может достигнуть 12–15%. Инвестиции в местное производство также сократят логистические издержки и упростят адаптацию моделей к требованиям ЕС, включая нормативы выбросов Euro 7. Это может повлиять на ценовую политику и ускорить переход европейского авторынка на электромобили.