Form 8.3 Filing: Man Group PLC’s Position in American Axle & Manufacturing

**Man Group PLC увеличивает позицию в American Axle & Manufacturing: анализ сделки и рыночные последствия**

Крупный британский инвестиционный менеджер Man Group PLC официально раскрыл увеличение своей доли в американском производителе автокомплектующих American Axle & Manufacturing Holdings, Inc. (AXL). Сделка была зафиксирована в документе FORM 8.3, поданном в соответствии с правилами Распоряжения по ценным бумагам Великобритании. Данное действие отражает стратегический интерес институционального инвестора к компании из сектора автомобильных поставок.

Согласно данным формы, поданной 26 октября 2023 года, Man Group PLC через свои дочерние фонды увеличил позицию до уровня 5,2% от общего количества акций American Axle & Manufacturing. Объём сделки составил приблизительно 1,75 миллиона акций на общую сумму около $9,8 млн по средневзвешенной цене $5,60 за акцию. Ранее, по состоянию на 30 сентября 2023 года, доля Man Group в AXL оценивалась в 4,1%. Позиция была наращена в течение октября на фоне стабилизации котировок акций после публикации компанией квартальной отчетности.

Рост инвестиционной активности со стороны Man Group может быть связан с несколькими факторами. American Axle & Manufacturing опубликовала отчет за III квартал 2023 года 3 ноября, показав выручку в $1,61 млрд и скорректированную EBITDA на уровне $156 млн. Компания подтвердила годовые прогнозы, включая ожидаемую выручку от $6,05 до $6,15 млрд. Растущий спрос на электроприводы и компоненты для электромобилей, а также контракты с крупными автопроизводителями, такими как General Motors и Stellantis, усиливают интерес инвесторов к сектору.

Прогнозы и последствия: увеличение доли Man Group может сигнализировать о восстановлении доверия институциональных инвесторов к American Axle & Manufacturing после периода волатильности, вызванного глобальным дефицитом чипов и инфляцией издержек. Аналитики ожидают, что подобные действия могут способствовать стабилизации котировок AXL в среднесрочной перспективе. Однако ключевыми факторами останутся динамика сырьевых рынков, выполнение компанией производственных планов и общая конъюнктура автомобильной промышленности.