**Michelin завершает продажу бизнеса по производству диагональных шин и гусениц для компактной техники**
**Резюме:** Группа Michelin 1 сентября 2025 года официально объявила о завершении сделки по продаже своего направления по производству диагональных (bias) шин и гусениц для компактного оборудования. Данное структурное изменение является частью долгосрочной стратегии компании, анонсированной еще в 2023 году, и направлено на оптимизацию портфеля активов и концентрацию на высокомаржинальных сегментах.
**Детали сделки и ключевые активы.** Операция, соглашение о которой было подписано в четвертом квартале 2024 года, включает в себя передачу прав на технологические процессы, товарные знаки и конкретные производственные мощности. Речь идет о заводе Michelin в Бурже (Франция), который является ключевым производственным центром для данного сегмента продукции. Бизнес, выручка которого в 2024 финансовом году составила приблизительно 350 миллионов евро, был приобретен международным промышленным конгломератом, специализирующимся на компонентах для спецтехники. Сумма сделки не разглашается, однако отраслевые аналитики оценивают ее в диапазоне 200-250 миллионов евро.
**Стратегический контекст и рыночные данные.** Решение о дивестиции обусловлено стратегическим фокусом Michelin на развитие производства радиальных шин премиум-сегмента, а также решений для устойчивой мобильности и высокотехнологичных материалов. Сегмент диагональных шин, демонстрирующий ограниченный рост (в среднем 1-2% в год глобально), перестал соответствовать долгосрочным целям прибыльности группы. По данным на 2024 год, на долю радиальных шин приходилось свыше 85% выручки подразделения автомобильных шин Michelin, в то время как доля bias-шин неуклонно снижалась.
**Прогнозы и последствия для рынка.** Ожидается, что данная сделка позволит Michelin повысить общую рентабельность и перенаправить инвестиционные потоки в такие перспективные области, как водородная мобильность и шины для электромобилей. Для нового владельца приобретение означает укрепление позиций на нишевом рынке запасных частей для сельскохозяйственной и строительной техники. Отраслевые эксперты из LMC Automotive прогнозируют, что консолидация данного рынка будет продолжаться, а подобные сделки могут создать предпосылки для роста цен в сегменте специализированной шинной продукции в среднесрочной перспективе.