Заявление CN относительно подачи заявок UP и NS в STB.

Заголовок: Комиссия по наземному транспорту США усомнилась в обоснованности слияния Union Pacific и Norfolk Southern

Канадская Национальная железная дорога (CN) выступила с официальным заявлением, в котором подвергла резкой критике план слияния двух крупнейших железнодорожных перевозчиков США — Union Pacific (UP) и Norfolk Southern (NS). В документе, поданном в Комиссию по наземному транспорту США (Surface Transportation Board, STB), CN утверждает, что заявка конкурентов не соответствует установленным регулятором стандартам и не доказывает потенциальной пользы для рынка. Это заявление делает процедуру одобрения грядущей мегасделки, способной кардинально изменить ландшафт североамериканских грузоперевозок, еще более сложной и непредсказуемой.

Заявление CN было подано в STB 19 декабря 2025 года в ответ на ходатайство Union Pacific и Norfolk Southern о начале процедуры рассмотрения их слияния. Канадский перевозчик, являющийся ключевым игроком на рынке, прямо указал, что представленные материалы не демонстрируют, как объединение усилит конкуренцию или принесет значительные общественные выгоды, что является краеугольным требованием регулятора. Более того, в CN считают, что заявка не соответствует как современным правилам слияний, принятым STB в 2001 году, так и более ранним установкам комиссии, что указывает на фундаментальные недостатки в обосновании сделки со стороны инициаторов.

Позиция CN не является лишь частным мнением одного из конкурентов, а отражает глубокую озабоченность регуляторной среды. STB исторически предъявляет жесткие требования к подобным сделкам, требуя не только отсутствия вреда, но и доказательств прямой пользы для потребителей и экономики. Критика со стороны столь влиятельного участника рынка сигнализирует о высоких рисках отклонения заявки или наложения чрезвычайно обременительных условий. Текущая ситуация создает значительную правовую и регуляторную неопределенность вокруг одной из крупнейших потенциальных сделки в отрасли за последние десятилетия, отодвигая перспективы ее завершения и заставляя инвесторов пересматривать прогнозы. Исход этого регуляторного противостояния определит не только судьбу Union Pacific и Norfolk Southern, но и будущую архитектуру конкуренции на континенте.